"Nova Lei dos Caminhoneiros Precisa de Mais Debate"

A afirmação é de Cássio Macedo Neto, Diretor de Logística do Martins Atacadista, em entrevista exclusiva ao Portal Giro News. A rede já começou a adotar medidas para se adequar a nova Lei de Descanso dos Caminhoneiros, que entra em vigor em março de 2013. A lei prevê repouso de no mínimo, 11 horas por dia, além de descanso de 30 minutos a cada 4 horas de direção. “No primeiro momento, criamos um cartão de ponto onde o motorista anota os horários da jornada. Posteriormente, vamos desenvolver um sistema de cartão que controla a jornada do motorista pelo próprio celular”, revela Cássio.

A afirmação é de Cássio Macedo Neto, Diretor de Logística do Martins Atacadista, em entrevista exclusiva ao Portal Giro News. A rede já começou a adotar medidas para se adequar a nova Lei de Descanso dos Caminhoneiros, que entra em vigor em março de 2013. A lei prevê repouso de no mínimo, 11 horas por dia, além de descanso de 30 minutos a cada 4 horas de direção. “No primeiro momento, criamos um cartão de ponto onde o motorista anota os horários da jornada. Posteriormente, vamos desenvolver um sistema de cartão que controla a jornada do motorista pelo próprio celular”, revela Cássio.

Ainda Falta Infra-Estrutura

Na visão do diretor, a Lei é benéfica quando se trata de segurança e diminuição de acidentes no trânsito, mas ainda falta infra-estrutura para colocar em prática a ação. “O principal problema operacional que notamos é a questão de infra-estrutura nas estradas. Principalmente os profissionais que estão nas estradas sabem os riscos que correm em alguns trechos. Temos lugares que é complicado estar parado”, explica. Para Cássio, essa lei ainda precisa de mais debate de todas as partes envolvidas. “Tínhamos que estabelecer regras mais eficazes, debater mais e ter um plano em que o próprio governo faria melhorias e adequações à Lei dos Transportadores e Motoristas. Todos teriam que fazer parte – transportador, embarcador e governo”, conclui.