Concorrência no E-commerce Ameaça Frete Grátis

Com a chegada da Amazon ao País e a popularização de sites chineses a concorrência ficou cada vez mais acirrada, o que levou o e-commerce brasileiro a repensar seus sistemas de logística e entregas. Segundo o relatório WebShoppers, do E-bit, cerca de 54% dos vendas on-line têm frete grátis, e com o movimento pode romper com a comodidade dos brasileiros que compram pela internet e não pagam o frete. O presidente do Instituto Brasileiro de Varejo e Consumo (IBVC), Eduardo Terra, explica que existem três caminhos para as varejistas digitais. O primeiro é as empresas investirem em entregas intermediárias: o cliente compra pela rede e retira o produto na loja, ou em lockers, tipo de armário com lacre. Outro caminho é a cobrança do frete, de modo a remunerar melhor as transportadoras e exigir delas mais pontualidade e eficiência.

Com a chegada da Amazon ao País e a popularização de sites chineses a concorrência ficou cada vez mais acirrada, o que levou o e-commerce brasileiro a repensar seus sistemas de logística e entregas. Segundo o relatório WebShoppers, do E-bit, cerca de 54% dos vendas on-line têm frete grátis, e com o movimento pode romper com a comodidade dos brasileiros que comprar pela internet e não pagam o frete. O presidente do Instituto Brasileiro de Varejo e Consumo (IBVC), Eduardo Terra, explica que existem três caminhos para as varejistas digitais. O primeiro é as empresas investirem em entregas intermediárias: o cliente compra pela rede e retira o produto na loja, ou em lockers, tipo de armário com lacre. Outro caminho é a cobrança do frete, de modo a remunerar melhor as transportadoras e exigir delas mais pontualidade e eficiência.



“Essa cultura do frete grátis é muito forte aqui, mas isso pesa, e muito, nos resultados das empresas do varejo digital. E a dúvida entre elas agora é se essa conta vai ser absorvida ou repassada para o consumidor’, ressalta o executivo. No Brasil, a B2W, dona dos sites Submarino e Americanas, buscou soluções que baixem os custos do frete. Já o Extra instalou em quatro de suas lojas, em São Paulo, o sistema de lockers. O cliente compra no site e escolhe o local, onde há um armário, para retirar.